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如何铺设不同的煤矿道岔型号呢?

发布时间:2022-04-12


  随着我们生活水平的提高,出行交通工具也越来越多,火车、高铁、地铁等一些有轨道的工具也开始在很多地方普及。想要实现更快速的出行,便需要在道岔上入手,一般来说,列车速度越快,所需的道岔型号就越大。在一些煤矿运输领域,也会使用各种道岔型号,那么如何铺设不同的煤矿道岔型号呢?

  轨道方向应符合标准,直视,无硬弯。主要运输线路的轨道直线段应直视,使用10m弦量不超过10mm(在特殊情况下,煤业子公司使用局部巷道底鼓较严重的区段30m弦量不超过50mm);曲线段,目视圆顺,用2m弦量相邻正矢差半径50m以下不超过3mm。

  主要运输线路轨道直线段两股钢轨顶面的高低误差不大于5mm;曲线段增加后误差不大于5mm。一般运输线轨道水平允许偏差不大于10mm,消灭阴阳道。

  轨道路基必须无严重坍塌、地鼓和沉降。主要运输线路轨道压载厚度不小于100mm,个别底板突出处不小于个别底板突出处50mm,轨枕应埋2/3,轨枕应露出1/3,道床应经常清理,无杂物、浮煤、积水;一般运输线路轨道压载物不得超过枕面,不得低于枕面的1/3。轨道压载物的粒度应符合标准要求,必须捣固牢固,无空板、吊板象。

  由于铺设环境不同,所需的道岔型号也有很大差异。在铺设道岔之前,我们必须做好道岔的选择,道岔的质量和基本参数都应符合标准。作为道岔制造商,我们还为客户提供各种类型的道岔,方便客户使用。这些道岔的质量和技术参数严格按照要求进行。如果您想了解更多信息,请联系我们。或关注我司官网:http://www.lzfy888.com/

  关键词:道岔    铁路道岔


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