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常见的煤矿道岔有哪些?

发布时间:2022-04-25


  煤矿道岔作为一种可实现股道转换的设备,主要用于铁路线路。此外,经过快速发展,道岔的类型也在不断衍生。因此,市场上的道岔类型多样化,制造商可以根据客户的要求提供和铺设不同类型的道岔。介绍一些常见的煤矿道岔。

  事实上,单道岔有主线和侧线。道岔的开启是通过尖轨的动作来实现的,侧线的开启和正线的开启是由转运机控制的。单道岔是一种典型的道路贫困类型,现场应用广泛。

  对称道岔是一种特殊的单开道岔类型。整个道岔对称于主线中线或完整叉角的中分线,列车通过时无直向和侧向。当尖轨长度相同时,尖轨边缘与主线方向的交叉角约为单开道岔的一半;当导曲线半径相等时,对称道岔的长度比单开道岔短。当其他条件相同时,导曲线半径约为单开道岔的两倍;当曲线半径和长度保持不变时,可使用比单开道岔小号的辙叉。

  复式交分道贫相当于两组对向铺设的单开道贫,实现不平行股道的交叉,但具有道贫长度短,开通进路多及两个主要行车方向均为直线等优点,因而能节约用地,提高调车能力并改善列车运行条件。交分道贫由菱形交叉、转辙器和连接曲线等部分组成。

  三开道岔,又称复式异侧对称道贫,是复式道贫中常用的一种类型。它相当于两组异侧单开道贫,但其长度远短于两组单开道贫的长度之和。因此,常用于铁路轮渡桥引线、驱峰编组场和地形狭窄、需要特殊的地区。三开道贫困由一组转辙器引起,运行条件差。当不是很困难时,不应该轻易使用。

  以上是煤矿道岔介绍的上述信息。可以看出,道岔有不同的类型。常用的道岔有单开道岔、三开道岔、交叉道岔、交叉道盆和渡口道盆。不同类型的道岔有不同的特点。好了,更多有关道岔的相关信息敬请关注官网:http://www.lzfy888.com/

  关键词:道岔    铁路道岔


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